近日有网友询问R1线有没有进展?
市资源规划委:为推进区域交通一体化,打造厦漳泉 “1小时交通圈”,
规划城际铁路R1线,串联厦漳泉都市区,快速衔接翔安国际机场等区域交通设施;目前城际铁路R1线正处于前期研究工作阶段,相关主管部门正持续推动相关工作的开展,同时,为配套翔安新机场建设,R1线机场段土建预留工程已结合机场建设同步实施。

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新机场的建设如火如荼,围绕新机场的道路交通大网也正在徐徐展开。市发改委昨日透露,围绕新机场,本市构建了“五纵两横”的交通网,这张通达四方的路网不仅将满足市民出入新机场的交通需求,还将构建起京津冀交通一体化的主骨架。

市资源规划委:为推进区域交通一体化,打造厦漳泉 “1小时交通圈”,
规划城际铁路R1线,串联厦漳泉都市区,快速衔接翔安国际机场等区域交通设施;目前城际铁路R1线正处于前期研究工作阶段,相关主管部门正持续推动相关工作的开展,同时,为配套翔安新机场建设,R1线机场段土建预留工程已结合机场建设同步实施。

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京雄城际连接西站雄安

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昨日晚间,市发改委官方微信“发展北京”晒出了新机场“五纵两横”综合交通主干网络示意图。图上,纵向道路中,除了已在去年建成通车的京台高速之外,其他都是新建道路或者改扩建道路。

据厦门市发改委近日发布在国家发改委官方网站的一篇文章《“五个一体化”的厦漳泉都市圈探索与实践》显示,厦门翔安新机场新近获批,首期建成后吞吐量将超过4500万人次。

“五纵”中不仅仅有高速路,还有轨道交通。其中,京雄城际铁路精细走向首次亮相。这条铁路将北起北京西站,经新机场,南至雄安站,本市境内段长55公里。其中新建段为李营站至市界,长40公里,2016年12月开工,计划2019年与新机场同步建成投用。

《“五个一体化”的厦漳泉都市圈探索与实践》一文在第三部分“以基础设施一体化夯实都市圈开放发展基础”中明确提到:构建厦泉临空产业区,新近获批的翔安新机场首期建成后吞吐量将超过4500万人次。

其他几条路中,南部居民最熟悉的是京开高速公路,该路的拓宽工程将于年底完工。其中,主路北起南六环,南至西黄垡桥,将由双向四车道拓宽为双向六车道;辅路北起魏永路,南至大礼路,按一级公路标准将东西两侧均拓宽至三车道。

下面是全文内容:

另外还有新机场高速公路,它北起南四环公益东桥,南至新机场,近期先实施南五环至新机场段的27公里,计划2018年年底建成通车。

“五个一体化”的厦漳泉都市圈探索与实践

轨道交通新机场线一期北起草桥,南至新机场,半小时到达航空主客源地,缩短新机场与中心城之间的时间距离。在计划中,它将在2019年与新机场同步建成投用。

福建省厦门市发展改革委

构建京津冀一小时交通圈

厦漳泉都市圈地处改革开放的最前沿,被称为“闽南金三角”。早在上世纪80年代末,习近平同志主持编制的《1985—2000年厦门经济社会发展战略》中就提出“建设以厦漳泉为主体的城市群体”,2002年调研厦门时明确指出“未来国家和区域间的竞争是城市群之间的竞争”,为厦漳泉都市圈建设指明了方向。厦漳泉三市始终牢记习总书记的嘱托,以“五大发展理念”统筹新型城镇化与大都市区建设,区域竞争力、影响力持续增强。

www.cabet228.com,和“五纵”交织的“两横”,是新机场北线高速公路和城际铁路联络线一期。

一、以规划统筹一体化引领都市圈协调发展方向

新机场北线高速连接京港澳、京开、京台、首都地区环线等高速公路,北京段全长25公里,已于2017年11月开工建设,计划2019年与新机场同步建成通车。

厦漳泉总面积2.56万平方公里,规划都市区面积7772平方公里,具备加快一体化发展的良好条件和基础。一是机制协调“一盘棋”。厦漳泉三市建立了党政联席会议制度,成立常态化对接的同城化推进机构,形成紧密的合作机制与高效的协调机制,着力突破行政区划藩篱、推进区域一体化发展。二是规划对接“一张图”。在《厦漳泉大都市区同城化发展总体规划》基础上,陆续编制了综合交通建设、制造业、旅游等11个专项规划,签署10多项同城化合作协议,推进80余项同城化项目,确保“一张蓝图”干到底。三是战略协同“一支点”。主动在两岸融合发展上先行先试,加快推进与金门基础设施项目对接。

城际铁路联络线一期东起廊坊东站北侧,经廊坊市区、新机场至新机场南侧京冀界,线路全长39.7公里。新机场土建预留工程已开工建设,计划2019年与新机场同步建成投入使用。

二、以产业协同一体化激活都市圈创新发展动力

“‘五纵两横’将构建起京津冀交通一体化主骨架。”市发改委相关负责人说,北京新机场是国家重点工程,也是本市重大功能性项目,对于满足北京地区航空需求、增强我国民航竞争力、服务全国对外开放具有十分重要的意义。

产业是都市圈在激烈的区域竞争中实现突围的根本动力。厦漳泉三市以城市间专业化分工协作为导向,促进形成功能互补、产业错位、特色鲜明的产业格局。一是合作共建园区。创新跨区域合作模式,高标准建设厦泉经济合作区、厦漳科技创业园等,实现产业双向有序转移,形成梯度发展、分工合理、优势互补的产业协作体系。二是打造创新平台。依托国家自主创新示范区厦泉片区,叠加自贸区、海丝核心区的创新发展效应,打造厦泉科技创新走廊,增强区域创新创业创造的动能。三是构建共同市场。建立人力资源信息发布平台、科技基础资源服务平台、仪器设备资源共享平台,统一质量技术标准,推动要素自由流动。2018年,厦漳泉都市圈以占全省约1/5的土地面积贡献了全省近一半的地区生产总值与财政收入、近七成的进出口总额。

市新机场办相关负责人表示,率先构建京津冀交通一体化的主骨架。这个交通体系形成了围绕新机场的高速公路环,5条新机场与中心城区连接的骨干通道,与天津、保定、廊坊等周边地区也实现了快速连接,将实现新机场旅客1小时通达天津、保定、廊坊等城市,加快打造环首都“1小时交通圈”。

三、以基础设施一体化夯实都市圈开放发展基础

公交占比将超五成

互联互通的基础设施网络建设对都市圈的内外联动发展具有重要的基础性、先导性、全局性作用。一是交通网络跨区布局。加快建设厦漳泉城市联盟路,合力打通一批跨区域“断头路”、“瓶颈路”,厦漳跨海大桥、国道324复线、厦漳同城大道先后建成通车;取消厦门进出岛“四桥一隧”通行费、大幅降低厦漳跨海大桥通行费,1小时交通圈基本形成;厦门地铁6号线延伸至漳州角美、4号线预留泉州接口,厦漳泉城际R1线等项目有序推进,“轨道上的都市圈”日趋成型。二是空海枢纽跨区优化。完成厦门港与漳州港的资源整合,形成优势互补、互惠共赢的港口、航运、物流服务体系,2017年厦门港集装箱吞吐量首破千万标箱、超过高雄港;构建厦泉临空产业区,新近获批的翔安新机场首期建成后吞吐量将超过4500万人次。三是公用设施跨区覆盖。推进长泰枋洋水利枢纽工程、九龙江北溪雨洪利用工程、区域气象中心等项目建设,统一三市通信资费标准,实现区域公交支付“一卡通”。

记者从新机场办获悉,在这些道路上,本市将引导构建“公交优先”的综合交通运输体系,轨道交通、机场大巴等公共交通所占比例将达到50%以上。

四、以公共服务一体化提升都市圈共享发展水平

据悉,在公共交通占比方面,目前首都机场为21%、上海虹桥机场为43%,就连巴黎戴高乐机场也仅有31%,伦敦希斯罗机场更是只有30%。

厦漳泉三市着力补齐民生短板,大力推动区域公共服务、社会保障共建共享。医疗方面,加快建设区域性高水平医疗中心,复旦中山厦门医院、长庚医院、弘爱医院、翔安医院等一批高等级医院投入使用,厦门6家市级医院对口帮扶漳州10家县级医院,成立厦漳泉儿科医联体,建立跨区域远程医疗平台、同城化应急管理平台,实施医学影像和检查报告互认制度。教育方面,建立名校名师对口支援、师资培养培训和职业教育结对等山海教育交流合作机制,厦门大学、双十中学、外国语学校先后在漳州、泉州合作创办分校,实现优质教育资源共享。文体方面,共建“闽南文化生态保护实验区”,规划建设中的东部体育会展新城将辐射厦漳泉区域。社会保障方面,建立三市参保信息共享机制,已实现社保无障碍转移接续、医疗信息“一卡通”和医疗费用即时结算。

同时,新机场的轨道交通达到3条,还预留了两条,周边高速公路达到6条,连接中心城与新机场的高速公路车道数将达到22条。这些数据与首都机场齐平甚至更高,意味着以后市民到新机场更为方便。

五、以生态治理一体化共筑都市圈绿色发展屏障

为了让公共交通出行更方便,新机场将与航站楼一体化设计综合交通中心。旅客可直接进入机场航站楼主楼,实现高铁、地铁、高速公路、公共交通与航站楼高效衔接。

厦漳泉都市圈积极发挥生态优势、践行绿色发展理念,努力构建支撑区域发展的生态屏障。一是环境污染联防联治,建立行政区交接断面水质、水量监测与信息通报机制,强化对陆源入海污染物、区域大气污染的联控联治;建立健全污染源管控、生态补偿等长效机制,强化重点流域综合整治。二是环境基础设施共建共享,共建污水处理、垃圾填埋与焚烧等基础设施,提升区域废水、固体废弃物处理能力与设备运营效率。

同时,为了节约用地,轨道交通新机场线一期和新机场高速公路采用共构形式建设。从上到下依次布设新机场高速公路、轨道交通新机场线和市政团河路。

新闻延伸

“五纵两横”建设进展

1.京台高速公路。已于2016年底建成通车。

2.新机场高速公路。新机场高速公路南五环至新机场段已于2016年11月开工建设,目前正在加快实施。

3.轨道交通新机场线一期。已于2016年12月开工建设,目前正在加快实施。

4.京雄城际铁路。已于2016年12月开工建设,目前正在按计划实施。

5.京开高速公路。已于2016年6月开工建设,目前正在按计划建设。

1.新机场北线高速公路。已于2017年11月开工建设,计划2019年与新机场同步建成通车。

2.城际铁路联络线一期。新机场红线内工程已于2017年3月开工建设。