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军情观察人士指出,我军新型运输直升机为直-8F直升机的改进型。张
磊摄

cabet228亚洲城 2 该新型直升机起飞。张 磊摄

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解放军陆军航空兵正进行海上课目训练

  中新网2月23日电
香港《大公报》23日刊文说,2月中旬,解放军某新型直升机首批列装部队后成功首飞。军情观察人士指出,新型直升机飞行速度和飞行距离都有了大幅提高。该机型的列装使用,将大幅提升中国陆航部队执行多样化军事任务的能力。

  本报南京2月21日电
记者欧阳浩、特约通讯员李定奖报道:2月中旬,记者从南京军区某陆航团获悉,我军某新型运输直升机首批列装部队后成功实施首飞。

  中新网3月28日电
香港《大公报》28日刊文说,解放军陆军近几年来走“少而精”路线,注重军兵种集成。陆军摆脱了陆地作战的单一模式,获得了立体作战能力。

  文章摘编如下:

  记者在该团飞行训练场看到,随着指挥塔台一声令下,首批列装的该型运输直升机平稳离地,成功起飞。

  文章摘要如下:

  2月中旬,解放军某新型直升机首批列装部队后成功首飞。解放军总参谋部陆军航空兵部指出,该型直升机属中型运输直升机,操控性、机动性、飞行距离和飞行速度与已有同类运输直升机相比有很大提高,尤其是该机型采用全计算机化操控,具备多手段导航和复杂环境监控等能力。

  副团长单宜甫介绍说,该团是全军首个成建制列装该装备的部队,为使新型直升机尽快形成战斗力,他们抽调飞行骨干成立了新型直升机飞行中队,配备了建制机组,并利用春节假期加班加点编写技术手册,完成了新装备设备对接。所有机组成员仅用10天时间就完成了座舱实习、地面演练、模拟飞行等技术准备,为成功首飞打下了坚实基础。下一步,他们还将结合使命任务,向高难课目拓展。

  总参谋部陆军航空兵团,近日组成由武装直升机、侦察直升机、运输直升机组成的直升机群,飞向深海开展多机型海上编队飞行课目训练。演练大机群编队海上超低空突袭战术,提高了陆军陆海空全方位战力。

  首飞当日实现装备出动率、升空率两个百分之百。南京军区陆军航空兵部队成立了新型直升机飞行中队。军情观察人士指出,新型直升机为直-8F直升机的改进型,飞行速度和飞行距离都有了大幅提高。解放军总参谋部陆军航空兵部表示,该机型的列装使用,将大幅提升中国陆航部队执行多样化军事任务的能力。

  据总参陆航部有关部门领导介绍,该型直升机属中型运输直升机,操控性、机动性、飞行距离和飞行速度与已有同类运输直升机相比有很大提高,尤其是该机型采用全电脑化操控,具备多手段导航和复杂环境监控等能力。该机型的列装使用,将大幅提升我军陆航部队执行多样化军事任务的能力。

  《解放军报》引述总参谋部陆军航空兵部练和领航处处长黄克超的话指出:“此次海上编队飞行,是陆航飞行训练由运输型向攻运结合型、由执行陆地任务向执行海上任务、由单批单架飞行向大机群编队飞行转变的一次成功实践。”

  为使新型直升机尽快形成战斗力,南京军区陆军航空兵部队抽调飞行骨干成立了新型直升机飞行中队,配备了建制机组,并利用春节假期加班加点编写技术手册,完成了新装备设备对接。

  相比陆上飞行,海上飞行难度更大,在10米以下的高度,操纵稍有不慎直升机就可能被旋翼卷起的海浪压盖导致坠海。多机编队海上飞行,相互间气流干扰大,危险性更高。自2002年5月中国陆航部队首次自行组织海上飞行训练以来,各陆航部队广泛开展海上低空和超低空飞行、海岛起降、编队火力攻击、悬停机降绳降和海上搜索营救等高难课目演练,飞行员海上飞行技术和部队海空作战能力明显提升。

  新型直升机机组所有机组成员仅用10日就完成了座舱实习、地面演练、模拟飞行等技术准备,为成功首飞打下坚实基础。下一步,陆航官兵还将结合使命任务,向高难课目拓展。

  军情观察家指出,中国陆军近几年来走“少而精”路线,注重军兵种集成,以直升机为主战装备,兼具打击力、机动性和快速反应能力的陆军航空兵,更加受到重视。解放军陆军航空兵已具备“快速投送、精确打击、有效制空、适时保障”的综合作战能力。陆航可进行空中机动作战、空中火力突击、战场巡逻、战场勤务等多样化任务,并可同炮兵、轰炸机、战斗机协同作战以确保火力连续性,成为跨军兵种联合作战的重要组成部分。

  军情观察人士指出,此次列装首飞的直升机,改进了升力系统,更换了性能更好的发动机,增大了起飞重量,爬升率、使用升限及悬停升限均有较大提高,完全适应地形复杂、环境恶劣的高原地区飞行。而新的机载电子设备使综合飞行显示系统更为先进,提高了信息化水平。(马浩亮)

  据了解,目前解放军七大军区都已经拥有了陆军航空兵团。陆军航空兵的迅猛发展,使陆军摆脱了陆地作战的单一模式,获得了立体作战能力,使陆军航空兵出海作战,再次将陆军作战区域覆盖到海上,从而形成了陆、海、空全方位地立体作战模式。(马浩亮)

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